Todos los tornillos fueron pavonados en negro, el puto soporte del motor ( lo digo por lo que me costó sacarlo) es ahora de aluminio ( procede de una 199 )y convenientemente “lijadito y pulidito “, las cubiertas son nuevas y también le puse un Keihin ¿otra aberración?

 

       

 

 

 

 

Comentaris   

#2 JOROK 20-06-2014 20:34
Gracias por tus palabras Gonzalo.
La moto la vendí nada mas terminarla a un forero de TODOTRIAL y creo recordar que se fue para Navarra, por lo que la tienes un poquito mas cerca :-) .
Gracias de nuevo.
#1 gonzalo frias 12-06-2014 07:49
Menudo trabajo,esto es mas que una restauracion,se me cae la baba viendo las fotos y leyendo tus explicaciones,f elicidades,solo me sabe mal estar tan lejos y no poder venir a contemplarla en directo

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